新车连发，但国内销量不振的比亚迪，正尝试以周边产品为支点，通过汽车消费生态的布局，撬动销量的增长和的端化。
11月9日，比亚迪程豹宣布，钛7发互联电动滑板批产品已售罄。该电动滑板支持车机互联、遥控器控制以及通过比亚迪App进行设置。产品支持车载和用双充模式，续航15公里，适合短途通勤乐山玻璃棉毡厂，搭载车规磷酸铁锂电池。
除电动滑板，钛7还搭载了比亚迪自研的BYD Pad智能平板，支持45项车控并兼容主流平板设备。BYD Pad屏幕尺寸为13英寸，支持后排娱乐与后排看护，并支持车内畅联，与车辆各个组件度联动。
玻璃棉卷毡厂在腾势上，10月28日出的腾势N8L，则与多进行联名，周边产品加完备，包括智能眼罩、颈部按摩仪，以及智能儿童安全座椅、智能宠物安全座等。9月，腾势与九号电动出的联名电动滑板车F2升版，已在腾势商城上架，该车支持苹果“查找”，续航里程40公里。
在早之前的3月，比亚迪携手大疆发布了智能车载人机系统，并将该系统正式定名为“灵鸢”。“灵鸢”实现了车与人机的整车集成，并将覆盖比亚迪旗下全车型。其中，“灵鸢”换电版主要搭载仰望上，玻璃棉毡“灵鸢”快充版主要搭载在比亚迪朝、海洋、腾势、程豹上。
“比亚迪已经和多科技企业达成了战略合作，打造多项技术和产品，携手共建智能车生态。”比亚迪集团董事长传福彼时表示。
纵观半年多来比亚迪所拓展汽车周边产品，主要围绕着腾势、程豹、仰望等端。在行业人士看来，比亚迪当前正处于一个关键发展节点，整体销量增速放缓和端销量占比低，是其亟需解决的问题。
数据示，9月比亚迪销量为39.62万辆，同比下降5.52%，自2024年3月以来次出现单月同比下降。10 月销量为44.17万辆，同比下降12.13%，增长停滞的现象发明。
从三个端来看，10月腾势销量稳定在1万辆，仰望为654辆，程豹为3.1万辆，但与比亚迪整体销量相比，三大端的销量占比依然相对较低。不过，拥有丰富周边产品的程豹钛7，不仅批电动滑板已售罄，且其上市月即交付2万辆，为其他的车型提供了增长样本。
“程豹预计在未来几个月的销量也会突破两三万（辆），到明年的月销量甚至可以突破四五万（辆）。”比亚迪汽车及公关事业部总经理李云飞近日表示。
“汽车周边产品的出，看似‘不务正业’，实则是比亚迪布局的重要战略举措。”前述行业人士分析认为，“这些周边产品在丰富产品生态、提升形象以及开拓新增长点等面，都发挥着不可或缺的作用，或可为比亚迪在端市场的发展提供支持。”
