
12月1日,在上海国际海事展上,中船七〇四所自主研发的S-POD系列大型船用吊舱进器全球发,宣告我国在船舶核心装备域实现国产化,打破国外长期垄断。
玻璃纤维棉
中船七〇四所大型船用吊舱进器。
作为船舶动力的“进中枢”,吊舱进器是端船舶的“心脏”,以前全球市场被国际牢牢掌控。而这次亮相的国产S-POD系列,采用创新T型结构设计,360度全回转矢量进,玻璃丝棉比传统装置机动性强、节能,维护成本还低。其中10兆瓦产品功率堪比8节复兴号牵引功率,各项性能直追国际水平。
七〇四所相关负责人介绍,从400千瓦到10兆瓦,七〇四所耕18载,打造了完备的产品型谱,拿下20余项专利和5项标准杭州玻璃棉毡厂,拥有完全自主知识产权。如今2兆瓦产品已在“珠海云”“同济”号等船舶上建功,还斩获地科考船新订单。