福建舰航母、“梦想”号大洋钻探船、“奋斗者”好全海载人潜水器……12月1日，船舶集团有限公司在上海举办“向海图强·智蓝”科技创新大会暨科技周活动。会上甘南细玻璃棉 ，发布了中船集团“十四五”重大科技创新成果。
项成果 福建舰航母
中船集团声像中心供图
福建舰是我国完全自主设计建造的艘电磁弹射型航空母舰，电磁弹射技术处于世界水平，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，舰载机出动率，大幅提升了海军近海防御和远海护卫作战能力，于11月5日正式入列。
二项成果 “梦想”号大洋钻探船
“梦想”号采用国际先的多大洋钻探船船型，全球次提出集成四种钻探模式和三种取心式的新型连体双月池案，大幅提升综合钻探取心率，填补了我国水钻探装备自主研发设计的空白，大钻达11000米，钻探能力全球强，助力实现人类“钻穿地壳进入上地幔”和“开发地球部资源”两大梦想。
三项成果 “奋斗者”号全海载人潜水器
“奋斗者”号次构建起全海载人潜水器总体设计技术体系，攻克钛合金、浮力材、万米水声通信等海作业关键技术，实现了海探索域的重大突破，是国内台具备全海域载人下潜作业能力的潜水器，大潜达10909米，创造国内载人潜新纪录。
四项成果 “爱达·魔都”号大型邮轮
“爱达·魔都”号攻克了大型邮轮重量重心控制、振动噪声控制、安全返港设计三大核心技术，构建起设计建造协同的全流程邮轮设计体系、标准体系和试验验证体系，突破复杂巨系统工程，历经“八年科研攻关、五年设计建造”，实现了我国大型邮轮研制“零”的突破，圆梦造船的“三颗明珠”。
五项成果 五代17.4万LNG运输船及液货系统核心装备
国内自主研发设计和建造、全球艘五代“长恒系列”双燃料LNG运输船，突破薄膜型围护系统、液货舱装载率提升、智能控制废气再循环三项技术，能、环保性能国际先，实现国产液货系统核心装备技术突破，有提升我国LNG运输产业链稳定性和韧性。
六项成果 “珊瑚”船舶总体设计软件及“智海·图灵”海上人工智能基础平台拓展应用
“珊瑚”是国内个全三维、全流程、全要素船舶行业数字化设计平台，攻克数模分离抽象解耦、规则驱动线型设计等关键技术，破解多系统间数据弱互联难题，达到国际水平。
“智海·图灵”是海上域个自主人工智能赋能基座，玻璃丝棉拥有行业先的算法模型库、全的场景赋能研发环境，支持海上云边端全层智能应用。
玻璃棉卷毡厂七项成果 LNG动力大型油船及系列绿色燃料低速机研发
全球艘LNG双燃料动力大型油船及具有自主知识产权的系列绿色燃料低速机，突破大容量C型LNG燃料舱设计与精度建造安装技术，创新采用中央冷却余热利用技术，攻克甲醇燃料压精度稳定喷射、低速机异常燃烧控制、双燃料喷射及燃烧协同控制技术，环保指标世界先，助力船舶在绿色、环保和节能技术应用中走在世界前沿。
八项成果 CGT25系列工业燃气轮机机组
国内具有自主知识产权、多域全场景应用的25兆瓦燃气轮机系列产品，攻克了低排放及双燃料燃烧室设计、长寿命热端部件研发、自适应及故障诊断等核心关键技术，性能及可靠性国际，经受住了温、盐雾、沙尘和寒等苛刻的环境考验，为保障能源战略安全贡献“大国重器”。
九项成果 99000立米B型舱大型乙烷运输船自主研制
创BrilliancE®型舱货物围护系统和5Ni钢单面焊双面成型技术，应用自主专利线型和乙烷双燃料动力，自研低温多层缘系统，舱容大、性能，技术、经济指标国际先，为航运产业链创造价值，实现液化气船端核心装备的开创性突破。
十项成果 船舶碳捕集封存装置及核心材料
落实“双碳”目标，自主研制国内套船用碳捕集封存装置，突破了二氧化碳捕集、低能耗二氧化碳分离、低温二氧化碳度液化等多项关键技术，整体技术达国际水平，在国际上次完成海上碳循环产业链示范验证，二氧化碳捕集率和能耗指标国际先。
会上，中船集团发布了科技创新批难题清单，大力倡导“开门搞科研、开放抓创新”和不断滚动迭代创新攻坚的研发理念，号召国内外各共同汇聚力量、攻坚克难、解决难题、夯实根基、突破前沿，不断动船舶工业和海洋装备创新发展。中船集团还与部分校、中央企业、创新企业等签署创新生态合作意向书、科技创新战略合作意向书，将在船舶智能化、绿色化、融合化发展向化合作，加快关键核心技术攻关突破，加快原始创新和原创策源能力提升，不断夯实战略科技力量，持续动产业链创新链融合发展。
