中青报·中青网记者 焦晶娴克拉玛依高温玻璃棉

2月6日早上8点，月亮还挂在天上，54岁的李会群离开我方的玉米地、开着国产铲车，到达新疆伊犁哈萨克自州霍尔果斯边境港口。小到小商品和果蔬，大到风电树立和工程机械，齐从这里络续不绝运往中亚乃至欧洲列国。3年前，李会群还仅仅个从没出过国门的农民，关于几十公里外的哈萨克斯坦“没什么念念法”。2023年，他成为“商品车摆渡东谈主”，把商品车从港口开到哈萨克斯坦港口，成为新时期的“外贸使臣”。

他是霍尔果斯港口5000名商品车“摆渡东谈主”中的位。他们中有农民、厨师、鞋店店主、外贸业的学生、在带孩子的宝妈。据霍尔果斯出入境边巡视站数据，2025年以来，“摆渡东谈主”累计从霍尔果斯港口输送出境的商品车达13.6万辆。除了铲车，李会群还开过新动力汽车、罐车、厢货车等多种国产车型。由于笼车出境的局限，畴昔往常是由哈萨克斯坦司机来到，把商品车开归国。和哈萨克斯坦两国互签证的协定讲求生后，司机加入到“摆渡”戎行中。即使如今笼车也能跨境输送，不少海外汽车商爱好商品车以司机自驾的式输送到哈萨克斯坦境内，因为“摆渡东谈主”比较笼车输送加活泼、资本低。

起程前，“摆渡东谈主”们要仔细巡视车辆是否有划痕、磕碰，准备好护照和车辆通关手续，给车充好电或加满油。这些新车内的座椅上套着塑料布，有些车身还贴着保护膜。畴昔商品车出口要到海关办事大厅列队制卡，如今商品车车窗上贴上个二维码，忠良卡口录像头识别后就能获胜抬杆放行。在边检站通过车辆检查和东谈主员审查后克拉玛依高温玻璃棉，这些国产车就会离开的水泥路面、开上哈萨克斯坦的沥青路面。

固然相近新年，港口前恭候通关的车辆仍旧排起长队。2025年，霍尔果斯出入境边巡视站平均单日车辆验放量达到1590辆次，可达2541辆次。为了保险每天24小时不阻隔通关，霍尔果斯出入境边巡视站现实“三班倒”的处事款式。关于捏勤东谈主员来说，“小夜班”连着“大夜班”是常有的事儿。“当前车辆的平均验放时分在2分钟傍边，畴昔广快捷通关款式后，速率会快”，霍尔果斯出入境边巡视站捏勤队教员张彤彤告诉记者。边巡视站夏天也会提供暑药品和绿豆汤，为商品车“摆渡东谈主”提供保险。

通过哈港口后，这些车辆被运往哈萨克斯坦各大城市、中亚其他国、俄罗斯等贪图地，而“摆渡东谈主”往常乘大巴车复返霍尔果斯。李会群刚参与商品车“摆渡”时，每次起程前，齐会带足了干粮和水，以及留宿哈萨克斯坦需要的洗漱用品，还要多换些当地的货币“坚戈”。当前，跟着通关手续的简化，他往常能杀青本日走动。哈萨克斯坦的边境小城雅尔肯特也开了不少针对“摆渡东谈主”的市和民宿，以致还能使用东谈主民币。多的时候，李会群个月就跑了20多趟车。

2月6日上昼10点，霍尔果斯的太阳刚刚起飞，李会群仍是到达了哈港口隔邻的泊车场，恭候客户来验收新车。边境线的这边，某物流公司部门司理的付康正忙着在微信群里谋划其他“摆渡东谈主”，把年底同到期前后批商品车送到哈客户手中。付康见证着国门的不休拓宽，“原来界桥边较窄，玻璃棉风电树立齐不好过”，而如今，除了商品车克拉玛依高温玻璃棉，他地点的公司运过轻轨轨谈、列车部件等大型树立。”他吹法螺地向记者展示在哈萨克斯坦仍是建成的轻轨站台，“这即是制造”。

付康认为，“摆渡东谈主”这群体数目增长的背后是商品车出口量的不休跃升。3年前，霍尔果斯从事商品车出口的物流公司只好几十，当前仍是有上千。付康告诉记者，当前使用“摆渡东谈主”的单车输送资本每辆车在1000元傍边，而使用笼车的资本在1800元傍边。为了抵达几千公里外的莫斯科，他们还会雇佣番邦的司机输送车辆。

据付康回忆，2014年港口隔邻照旧戈壁滩，边巡视站的管当事人谈主员要把石头挖开、我方种树。10年后，荒野的戈壁滩变得吵杂起来，装满了笼车和商品车的工业园纷纷驻防在港口隔邻，座能容纳几百东谈主的酒店正在施工。些车企还在霍尔果斯建了线下门店和展厅，便番邦客户看车选车。在霍尔果斯，和商品车相差口谋划的全产业链条正在酿成。个吊销的馕产业园里，不少汽修和汽车改装的企业仍是入驻。

关于些雇主来说，新年是糟塌错过的商机。2月8日，中哈霍尔果斯边境作中心义乌商贸城的位车企雇主算留在作中心过年。在他的仓库里，批产地为山东的低速电动四轮车正在恭候被运向哈萨克斯坦的阿拉木图，其中些还会被转运到乌兹别克斯坦和加索地区。“那儿村与村之间三五百公里起步，需求比较粗俗”，他告诉记者，海外有些地区平地地形面积较大，些联想成皮卡车造型的电动四轮车较受海外客户的接待。

在中哈霍尔果斯边境作中心，商品车展示销售、多话语跨境直播、汽修售后服务不休丰富着客户的糟塌体验。手脚横跨两国的经济区，两国公民和三国公民凭护照或出入境通行证等有证件就能出入这里。叶润飞在2025年7月入驻中哈霍尔果斯边境作中心，半年来他的汽车产业园仍是接到200多笔跨境维纠正单，售出40多台国产汽车。他告诉记者，比较于在哈维修，在作中心提供服务的价钱低、率、配件输送速率快。为了便客户维修，他们还和哈萨克斯坦腹地的汽车维修企业达成了作，并针对国产车维修治愈向哈技师提供时间培训。

固然距离新年只剩不到个星期，些东谈主遴荐在路上招待新年。27岁的“摆渡东谈主”马蕊照旧会每天在群里盯着出车信息。她是“摆渡东谈主”中比较年青的位，她的孩子个4岁、个8岁，这个业绩能让她较为解放地遴荐处事时分，同期帮着减弱里房贷和车贷处事。她正本在20多公里外的净水河镇开服装店，在网店冲击下实体店交易下滑，1年前传奇了出口商品车的商机。她的父亲、姑妈、姑父和叔叔齐成为了“摆渡东谈主”，东谈主往常在路上彼此照应。

马蕊的父亲正本从没出过国，仅仅照顾里20多亩桃树，他知谈我方的桃子会送往哈萨克斯坦、但从未斗争过远处的，“摆渡东谈主”的处事让他次来到这个熟谙又生分的国。每次把商品车交到哈客户手中后，他常在哈萨克斯坦的街谈上看到不少新鲜的国产汽车，还有好多来自的电器、食物和小商品，他认为很吹法螺。看到中哈互联互通之中不休表示的商机，他忍不住感叹，“如果我20多年前到这里来克拉玛依高温玻璃棉，总认为我方大约颖异成不少事儿”。